Самые популярные вопросы о зимней резине

Самые популярные вопросы о зимней резине

А нужно ли вообще приобретать зимнюю резину?

Естественно, если Вы живете в климатическом поясе, где снег выпадает очень редко, а зима представляется ненастным периодом с большим количеством дождей, можно остановиться и на хорошей всесезонной резине. Но если вы поехали на своем автомобиле в те места, где зимы холодные и снежные, то здесь даже хорошая не даст гарантии того, что автомобиль будет иметь сцепление с дорогой, достаточной, чтобы нормально передвигаться по ней. В результате велика вероятность попадания в ДТП, и хорошо, если дело закончится просто лишними тратами денежных средств, на которые можно было купить десять комплектов зимней резины. 

Все дело в том, что приоритет при разработке всесезонной резины – попытка поиска компромисса для ее нормальной работы в диаметрально противоположных условиях. Очень сложно создать резиновую смесь, которая сохраняет достаточную жесткость на летней горячей трассе и в то же время не дубеет на трескучем морозе. Протектор тоже должен быть разработан для различных режимов работы. В результате мы получаем несколько усредненные показатели, которые не обеспечивают нормальную работу шины в действительно экстремальных условиях, которые при наших зимах встречаются сплошь и рядом. 

А зимняя резина изначально разработана для работы в холодный период, соответственно подобран и состав резиновой смеси. Протектор тоже разработан для езды по сложным покрытиям в виде льда, глубокого снега или шуги. Единственное неудобство – с повышением температуры, их лучше всего заменить.

А не лучше ли один раз установить всесезонную резину?

Всесезонная резина разрабатывается специально для того, чтобы охватить как можно более широкий диапазон температур и видов дорожной поверхности. Но здесь и кроется ее основной недостаток. Если 6 месяцев в году всесезонка показывает хорошие результаты, то в самые жаркие и самые холодные месяцы, ее показатели посредственны.  И если на летней дороге с этим можно как то мириться, например, не  превышать скорость, то зимняя дорога такого отношения к себе не простит.

Зимняя шина разрабатывается специально для соответствующих условий и не будет хорошо работать в другие сезоны. Но зимой она обеспечит максимальную безопасность передвижения.

Достаточно ли установить только две зимние шины?

Подавляющее большинство производителей настаивают на том, чтобы автомобили комплектовались однотипной резиной на всех четырех колесах. Это связанно с тем, что устанавливая на переднюю и заднюю резину различные типы резины, водитель сразу рискует разбалансировать свой автомобиль.

Это происходит потому, что сила сцепления на разных поверхностях у различных типов резины неодинакова. Особенно это явление опасно при входе в поворот на скользкой дороге. Боковая нагрузка срывает ту пару шин, которая хуже приспособлена к такой поверхности и автомобиль уходит в неуправляемый занос.

Потому не пожалейте средства на покупку четырех шин и вы сэкономите на этом гораздо больше. Возможно даже свою жизнь и здоровье.

Нужна ли зимняя резина на автомобиле с антипробуксовочной системой?

Однозначно – да! Предположим, на автомобиль установлена всесезонная резина, которая не имеет нужного сцепления со скользкой поверхностью. Это значит, что антипробуксовочная система будет постоянно сдерживать тягу двигателя, что негативно отразится на динамике автомобиля и превратит езду в чистое мучение. Только установка зимней резины сможет раскрыть весь потенциал автомобиля, обеспечив динамичное и безопасное вождение.

Мой автомобиль оборудован антиблокировочной системой, зачем мне зимняя резина?

Дело в том, что эта система никак не влияет на основные характеристики автомобиля. Она просто не позволяет колесу проскальзывать, не давая сорваться автомобилю в занос или пойти юзом. А теперь давайте подумаем, на какой резине тормозной путь будет короче? Конечно, на зимней! А эти метры в экстремальной ситуации могут спасти жизнь!

Автомобиль имеет передний привод, нужна ли зимняя резина?

Передний привод считается преимуществом на скользкой дороге, которое с помощью зимней резины можно только увеличить. Особенно это проявляется на поворотах. При переднем приводе до 60 % веса автомобиля приходится на переднюю часть. В повороте, если сцепление задней оси с дорого мало, можете даже не сомневаться – автомобиль уйдет в занос. Так что зимняя резина очень даже нужна.

Зачем покупать зимнюю резину на полноприводный автомобиль?

На полноприводном автомобиле водитель ездит и летом и зимой. Он, конечно, является самым надежным среди всех существующих авто, но зачем пренебрегать еще одной степенью безопасности? Ведь не вызывает сомнения тот факт, что сцепление зимних шин со скользкой поверхностью лучше, так стоит ли рисковать? Да и динамические характеристики на зимней резине будут явно лучше.

Может быть зимой в плохую погоду лучше не ездить вообще?

Это, конечно, выход, но намного более рационально выбрать свободу передвижения, которую обеспечат зимние шины.  Представьте ситуацию,  если непогода застала Вас в пути, или зарядили снегопады на неделю, а вы поехали в гости. Поэтому лучше предусмотреть все и не ограничивать себя в передвижении.

Можно обойтись без зимней резины, если водить аккуратно?

Если Вы задали такой вопрос, значит, уже задумываетесь о собственной безопасности. А теперь представим, что  Вы едете в потоке машин. Получится ли у Вас соблюдать все благие намерения? Конечно, нет. Поэтому  лучше обезопасьте себя по-настоящему. Кстати, самые крутые профессионалы обязательно покупают зимнюю резину, а они толк в вождении знают.

Зимние шины дороги, зачем вкладываться в них?

Благодаря современным технологиям и конкуренции на рынке стоимость зимней резины не слишком отличается от летней. Кроме того, меняя шины по сезону, мы эксплуатируем их в условиях, на которые они рассчитаны, а это значительно увеличит срок их службы. Так что аккуратный водитель на этом еще и сэкономит.

Источник:  http://www.best-tyres.ru