логистика

Несмотря на то, что термин этот звучит довольно современно и специалистов, которые способны заниматься этим делом еще довольно мало, проще говоря, хорошего специалиста по логистике и днем с огнем трудно найти, но появился он очень давно. Первые упоминания этого слова, которое происходит от греческого логос, встречаются в трудах по военному искусству времен императора Византии Льва VI. В те времена, специалисты-логистики занимались сбором налогов. Пользовался этими принципами и Наполеон, правда, уже для решения задач снабжения армии.

А сам термин логистика в русском языке появился в начале 19 века. В наиболее распространенном понятии, термином этим обозначают науку, которая занимается грузоперевозками. Хотя, сам термин находит применение в любых отраслях, где для успешной работы требуется анализ многочисленных факторов, которые оказывают влияние на эффективность ведения любого бизнеса, снижают его затраты и, соответственно, повышают прибыль и рентабельность. Существует логистика складская, информационная, закупочная, управленческая и целый ряд других направлений и применений, связанных с задачами оптимизации.

Но все же больше всего на сегодняшний день получила распространение транспортная логистика. Здесь нет ничего удивительного, достаточно просто представить задачу перевозки определенного груза из одной страны в другую, а потом попытаться представить варианты его доставки, проблемы, с этим связанные, способы их решения, выбор маршрутов движения. Если представили, сразу станет понятно, что решение задачи грузоперевозок дело не простое, и не каждый человек, имеющий соответствующее образование, сможет ее решить оптимально.

Давайте же посмотрим, какие задачи решает современная транспортная логистика применительно к вашим задачам по необходимости перемещения любых грузов из одной точки земного шара в другую. Вот только несколько из таких направлений, которые приходится рассматривать специалисту по логистике при проектировании схем и маршрутов по перемещению ваших грузов.

логистика Начинается все с выбора транспортного средства, затем, следует определиться с его типом. Под типом может пониматься, к примеру, тоннаж автомобилей, тип платформ железнодорожных вагонов, выбор типоразмера контейнера и многое другое. Далее, необходимо спланировать совместное выполнение транспортных, производственных, складских и, если понадобится, то и таможенных и разрешительных процессов.

Далее, необходимо рассмотреть и спланировать возможность осуществления перевозки на тех или иных видах транспорта. Причин применять несколько видов транспорта при перевозке одного груза может быть довольно много, но главная из них – экономическая целесообразность. В идеале, необходимо еще учесть и непрерывность транспортного и складского процессов их взаимосвязь, опять таки, с точки зрения экономии финансов.

И последним по порядку, но, отнюдь, не по значимости, является выбор маршрутов грузоперевозки. Задача, на первый взгляд, вполне простая, но для ее решения не достаточно провести линию по карте и сказать – «Вот так поедем!». Хотя, такой вариант и возможен, но скорей всего, он будет не оптимальным. И только специалисту, который понимает поставленные перед ним задачи и необходимый результат, достигнуть который он обязан, под силу оценить все те побочные, неявные факторы, которые могут сыграть решающую роль в организации всего процесса грузоперевозок. И только он может определить, что не прямая дорога будет намного выгоднее прямой. Если вы можете это сделать, охотно снимем перед вами шляпу, а если нет, всегда поможем в проведении работ по оптимизации ваших транспортных перевозок.
← Вернуться к списку статей