Музей такси

Фото с сайта www.gruzovoy.ru

На территории 19–го московского таксопарка в Кузьминках действует единственный в мире Музей такси. Он был создан в 1975 году в связи с 50-летием появления первого советского таксомотора в Москве. Экспонаты музея вызывают у туристов, особенно иностранцев, детский восторг. Вряд ли кого-то из автомобилистов удивит специализированный техцентр Лексус, а коллекцию работавших в разное время такси на улицах Москвы фотографируют и снимают на камеру.

Автомобили, восстановленные руками водителей-энтузиастов, вызывают интерес и восхищение. Каждый из московских таксопарков взял шефство над своим экспонатом и до недавнего времени все машины в День работника автотранспорта выходили на автопробег. Три музейных модели - ГАЗ-А,  ЗИС-110 и ЗИМ (ГАЗ-12) - участвовали в автопробеге и выставке фестиваля «Ретро-стиль». Но у руководства таксопарка есть первоочередные заботы: ремонт, запчасти, качественная диагностика автомобилей, ежедневно выходящих на линию.

Заниматься музейным делом некогда, и автомобили постепенно разваливаются. Даже если наладить профессиональную организацию музейного дела, то вряд ли Музей такси сможет приносить прибыль, как дилерская диагностика для Тойота.

А вот обеспечить самоокупаемость его можно! Для съемок  кинофильмов о сороковых-пятидесятых годах киностудии охотно берут экспонаты музея. Иногда экспонаты от этого страдают, например, ЗИС-110 во время съемок фильма «Хрусталев, машину» разбили. Но за счет полученных средств многие автомобили были реставрированы. Участие раритетов в съемках помогает создать реалистическую жизнь на экране, а музею - заработать средства для продления жизни своих экспонатов. Сейчас идет ремонт помещения, а авто пока выставлены в торговом зале автосалона, который арендует этаж в здании таксопарка.

Посетители могут увидеть легендарные довоенные первые такси  ГАЗ-А, ГАЗ-М1, ЗИС-101, ЗИС-110, ГАЗ-М20, послевоенную «Победу», ЗИМ, «Такси-ВНИИТЭ» и маршрутное такси «Старт-2», несколько модификаций «Волг» и РАФиков. Переходя от одного автомобиля к  другому, гости знакомятся с экспонатами – свидетелями истории московского такси.
← Вернуться к списку статей