2003-й год ознаменовался появлением второго поколения микроавтобусов марок Merсedes-Benz Vito/Viano. Громоздкий и угловатый дизайн, чем-то напоминающий так называемый G-class (надо сказать, что такой дизайн имел своих поклонников) сменился современными легковыми формами с отличной аэродинамикой. Не осталось без изменений и содержание. Была расширена линейка кузовов, что позволило сделать их вместительнее. Нельзя не отметить, что во втором поколении переднеприводная компоновка заменена на задний привод, а микроавтобусы марки Vito/Viano получили даже полноприводную трансмиссию!

Фото с сайта www.autosprintcity.ru

Два семейства

Как и ранее во втором поколении выпускаются грузопассажирский, пассажирский и грузовой варианты, также выпускаются пассажирские минивэны класса люкс. (в частности Viano). Для фурнонов Vito имеется 4 вида кузовов. Например, модификация с колесной базой 32 см общей длиной 47,48 см. или 49,93 см. или модификация с базой в 34,3 см общей длиной 52,23 см. Максимальный объем грузового отсека фургонов при составляет при таких размерах 4,655–,19 кубометра соответственно. Модель длиной 49,93 см выпускается также с высокой крышей, это несколько увеличивает объем грузового отсека. Помимо фургонов среди моделей Vito существует и 6-местная грузопассажирская версия Mixto с грузовым отсеком объемом от 2,63 до 3,65 куба (или 3,95 модели с высокой крышей).

Высота грузового пола уменьшена до 5,6 см, что существенно облегчит погрузочно-разгрузочные работы тем более, что даже базовая комплектация поставляется с крепежными петлями. При желании вы можете доплатить за деревянный пол, который установят вместе с системой направляющих для крепления груза. Грузоподъемность фургонов Vito колеблется от 0,805 до 1,15 т. в зависимости от колесной базы и длины.

 

Фото с сайта www.autosprintcity.ru

У всех моделей Vito есть боковые сдвижные двери, размер которых 985?259 мм, благодаря им, например, загружать в такой фургон европоддоны можно обычным вилочным погрузчиком. Не случаен и проем между колесными арками величиной в 12,77 см, он позволяет поместить в кузове целых три европоддона стандартного размера. Под передними креслами есть дополнительное место для груза.. Существуют комплектации как с подъемной задней дверью, так и с распашной (угол открытия 180° и 270°).

Далее обсудим минивэны Mercedes-Benz Viano, они представлены в трех вариантах длины: 47, 48, 49, 93 или 52,23 см — и вмещают 6–9 человек, включая водителя. Салоны Viano отделаны и укомплектованы богаче, чем у Vito? При этом они имеют больше возможностей для трансформации. В отсек для пассажиров могут устанавливаться как цельные ряды сидений на три места, так и раздельные кресла с раскладывающимся столиком между ними. Благодаря направляющим рельсам можно сдвигать или монтировать эти сиденья в самых разных комбинациях, раздельные же кресла могут крутиться вокруг собственной оси, дабы пассажиры имели возможность сидеть лицом друг к другу. Электропривод боковой сдвижной двери облегчает высадку и посадку пассажиров.

Интересен тот факт, что на базе полноприводного Viano немецкая компания Westfalia строит специальные кемперы из серии Marco Polo. Этот автомобиль на 4 места прекрасно подойдет для дальних семейных поездок, так как оснащен целым кухонным блоком с газовой плитой, раковиной, и даже холодильником и автономным отопителем, также в этом кемпере есть раскладной диван-кровать в задней части салона и двуспальная кровать, которая спрятана в подъемной крыше-палатке.

Фото с сайта www.autosprintcity.ru

Внутренние секреты

Для моделей Mercedes-Benz Vito/Viano посавляются 4 дизелльных двигателя и один бензиновый. Все дизели оснащены турбонаддувом и интеркулером, а также топливной системой Common-Rail второго поколения. Самый маломощных из двигателей: 4-цилиндровый мотор OM 646 DE22LA. Его объем составляеь 2.15 л., а мощность он развивает 95, 116 или 150 л. с. при 3 800 об/мин (максимальный крутящий момент составляет 250, 2903–30 Нм соответственно).

А трехлитровый дизельный движок V6 OM642DE30LA делает уже 204 л. с., а крутящий момент его составляет 440 Нм. Бензиновый двигательV6 серии М 272Е 35 объемом 3.5 л и мощностью 258 л. с. (340 Нм) дает фору двум предыдущим.

Уже упоминалось, что во втором поколении Vito/Viano используется задний привод.. Также на машинах установлена фирменная система постоянного полного привода 4Matic от Mercedes. Vмежосевой дифференциал передает крутящий момент на задний и передний мост в соотношении 35: 65. Новая электронная система распределения тяги 4ETS заменяет механические блокировки дифференциалов. Она автоматически притормаживает колеса при буксовке перебросом момента на колесо, у которого сцепление с покрытием лучше.

На дороге Mercedes-Benz Vito/Viano ведет себя как легковой автомобиль. Это происходит не только благодаря реечному рулевому управлению, но и из-за независимой пружинной подвески обеих осей со стабилизатором. Также можно установить и заднюю пневмоподвеску.

Безопасность как у дивана

Модели Vito/Viano второго поколения представляют собой новую веху в автобезопасности, они по праву признаны лидерами среди данного класса коммерческих автомобилей. Все модели обозначенные модели даже в базовой комплектации имеют адаптивный комплекс курсовой устойчивости ESP, который включает ABS, противобуксовочную систему ASR и электронную систему распределения тормозных сил EBV, а также «ассистента» экстренного торможения BAS.

Причем противозаносная система ESP может стабилизировать не только сам автомобиль, но и прицеп, не допуская виляния на трассе. За доплату можно установить датчик давления в шинах и даже системы помощи при старте в горку (последняя возможна только с «механикой»).

Защита пассажиров в этих мерседесах также на высочайшем уровне. Подушка безопасности итак входит уже в серийную комплектацию, а дополнить ее можно одной-двумя фронтальными подушками для передних пассажиров, и боковыми шторками безопасности для передних сидений.
← Вернуться к списку статей