Достаточно часто на наших дорогах встречаются микроавтобусы Ивеко, Форд, Мерседес. Они прекрасно справляются с такой задачей, как перевозка пассажиров в пределах городской черты, обеспечивают междугороднее сообщение. Но существует еще целый ряд интересной и комфортабельной техники подобного рода. Например, Mazda Bongo Friendee. Этот микроавтобус доступно использовать и для перевозок людей, и в качестве большого семейного автомобиля.

Mazda Bongo Friendee выпускается почти 15 лет. К сожалению, этот автомобиль ориентирован, в основном, на внутренний рынок Японии. За рубежом данный микроавтобус встречается крайне редко на дорогах и широкой публике практически незнаком.

В конструкции Mazda Bongo Friendee много интересных решений. Например, ее салон рассчитан на 8 человек. Здесь установлены «скользящие» кресла. Они могут принимать различное положение, вплоть до полной трансформации в кровать. Стены и потолок салона обшиты велюром и пластиком. Использовано удобное освещение. Посадка водителя в машине высокая, так что на дороге он чувствует себя уверенно и солидно.

Фото с сайта www.english.auto.vl.ru

В салон можно войти через большую раздвижную дверь. Она снабжена электрическим доводчиком. В этом случае отпадает необходимость изо всех сил хлопать дверью, чтобы закрыть ее до конца. Меньше изнашивается и деформируется кузов, а значит, кузовной ремонт Mazda становится не столь актуальным. Единственный минус – дверь для входа пассажиров расположена с левой стороны, ведь Mazda Bongo Friendee традиционно праворукая.

В комплектацию микроавтобуса входит гидроусилитель руля и ABS, 2 подушки безопасности, полный электропакет и климат-контроль. 2,5-литровый турбовый дизельный двигатель выдает 125 лошадиных сил. На 100 км пути Mazda Bongo Friendee расходует 9,5 литра топлива. В городской черте этот показатель увеличивается до 11 литров, а в зимний период – до 15 литров.

Говоря о достоинствах и недостатках Mazda Bongo Friendee, можно отметить, что автомобиль обладает мощным двигателем, просторным салоном, отличными ходовыми качествами, неплохой управляемостью. Однако существенной проблемой является дефицит запчастей. Поэтому ремонт Mazda – микроавтобуса в такой ситуации крайне осложнен, чего нельзя сказать, например, о такой технической операции, как ремонт Mazda 3.
← Вернуться к списку статей